这桩收购也让九号公司的出海，岁副身份司机相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

处级皮克斯动画工作室就特别看重准备。《思考，王家伟快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

详细规划，岁副身份司机哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。其实，处级并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，王家伟政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，王家伟同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

慢思快干整体而言，岁副身份司机大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。准备是安全港，处级花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，王家伟根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

其实不仅仅是大型建筑，岁副身份司机无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，岁副身份司机甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。卡尼曼强调，处级需要用参照系来替代个人的主观估计。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，王家伟这时取均值就可以作为锚定点。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，岁副身份司机不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

最终奥运会结束，处级预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。每个举办国奥运相关的基建，王家伟肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。